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50Mn2合金結構鋼 50Mn2汽車用齒輪鋼簡介

雙擊頻率:928刷新的時間:2022-08-10
50Mn2,硬質合金框架鋼。標準的:GB/T 3077-1999【主要是基本特征】就是本身鍛造度中碳調質錳鋼,它還具有高的難度、活力和抗磨損性性,同時淬透性也較高,在油中臨介淬透內徑約達10~28mm,在河中臨介淬透內徑約達24~49mm,可鉆削性尚可。此鋼經調質后必須到較高的終合力學性性能指標,但熱治理 時經歷過熱皮膚敏理想化及回火冷脆,水淬時同樣形成內裂的局限性,且臺詞點皮膚銘感,焊接加工力差,冷易變型塑性變形低。生物學完分硅Si:0.17~0.37錳Mn:1.40~1.80磷 P:≤0.025 (存留含水量)硫 S:≤0.025 (存留含碳量)鉻 Cr:≤0.30 (無殘留含磷量)鎳 Ni:≤0.30 (殘渣份量)銅 Cu:≤0.25 (殘渣量)【測力性】熱正確處理:首個次表面淬火熱處理氣溫(℃):820;閉式冷卻塔劑:油再次退火蒸汽加熱工作溫度(℃):-回火供暖溫度表(℃):550;蒸發劑:水、油拉伸力度力度(σb/MPa):≥930屈服值點(σs/MPa):≥785斷后張拉率(δ5/%):≥9橫剖面膨脹率(ψ/%):≥40沖擊試驗汲取功(Aku2/J):≥39布氏光潔度(HBS100/3000)(去應力退火或持續高溫回火形態):≤229【用闡述】這般鋼基本是在調質后在便用,在制作業高應力應變及破損標準下工作任務的所需要的零部件,制作業直經80mm下面的所需要的零部件時鋼的性能指標與45Cr相似;也可在正火及溫度高回火后在便用,在制作業高的英語功率因數補償、截面積尺寸規格更大的所需要的零部件。列如:中重型機器用作翻轉的軸承中的機床主軸、軸及魔幻齒軸傳動裝置;車輛上的傳動裝置花鍵軸或者必須沖洗功率因數補償的心軸;一樣 機器用作齒軸傳動裝置、蝸桿、齒軸傳動裝置軸、曲軸、連桿等。雖然,此鋼還需用來制作業板板彈簧及平卷簧等。
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