1.25101.2510 AISI O1一種優異未變形冷作道具鋼。1.2510 100MrCrW4 結合起來了錳鉻鎢，含有熱生產加工回火后外觀 抗拉強度高、高頻淬火時盡寸增強性好、生產加工特質好等特質。1.2510 AISI O1 有的是種冷作油軟化型APP鋼。它對便誼，帶有一定量的錳、鎢和鉻。進行油淬軟化可最多局限性地極大減少變彎和裂口。瑞典料號：1.2510英國品牌：100MnCrW4電化學好分：C：0,90 - 1,05Si：0,15 - 0,35Mn：1,00 - 1,20P：max. 0,035S：max. 0,035Cr：0,15 - 0,25V：0,05 - 0,15W：0,50 - 0,70

共同點：

要加工性：是好，厚度不穩明確性和可塑性好，外觀氏硬度高，淬透性好；更好的非核心穩定力；更好的淬透性；更好的耐腐蝕性；中硬質合金油軟化劑提貨硬性：約 220 HB，提貨抗拉能力效果：約 740 N/mm 2，提貨要求：軟退火處理。數學特征：高密度7.85 斤/萬立米柔軟性模量210kN/ mm2熱傳導指數30 瓦/（米·K）比熱460 焦/（干克·K）其他的電。頑抗0.35Ω·mm 2 /m鍛鑄：慢均地受熱到1000°C。有需要時在 1000/800°C 面積內完后受熱鍛鑄。慢放涼（比較好在爐中）以應對所產生承載力。熱處理回火工藝：一致加溫至 770°C，多樣化，但是爐冷。（抗拉強度約 229布氏）。*粗加工的器具應在熱處理回火工藝這段時間進行包裝。消減壓力：如工作工作疲憊或加工中心刀具載面不均衡教育性，則在軟化前使用電加水至 650°C 來消減壓力，均衡教育，然而遲滯冷卻塔。軟化：要軟化 1.2510，關鍵在于均勻的電加水至 780/820°C 直熱透。（如很有可能，在 300/500°C 暖機）。每 25 公厘90°角載面準許 30 秒鐘，并會在油中回火。回火：在篩選的回火溫暖下勻稱*地進行加熱，每英尺總板厚為做到最起碼一時。鍍硬鉻：1.2510交通工具鋼鍍硬鉻后 建立在180°C下回火4小時，以以防氫脆氬弧焊：因此1.2510 方式鋼導致裂痕的高分險，應要將會防范氬弧焊。可是，當須要來氬弧焊時，一下信息內容能以為具體指導：A. 軟降溫 1.2510 交通工具鋼的手工焊接。· 暖機至 300 - 500°C· 在 300 - 500°C 焊· 立刻消掉壓力焊材：用以焊結構設計鋼的 Cr-Mo 合金屬焊材。B. 與軟降溫 1.2510 產品鋼硬度相關的的錫焊。· 調溫至硬底化室溫。·閉式冷卻塔到至少。500°C·焊接方法在要花費。500°C· 間接另加熱到軟化溫度因素，第二步以一般說來的習慣完成軟化（回火）。探針：硬面探針。C. 1.2510交通工具鋼在調質程序下的補焊。· 打火到開始之前便用的回火環境溫度（低 200°C）。· 在回火體溫下電焊焊接。· 當即加熱到回火水溫，但極限。300℃。侵泡精力2H。探針片：硬面探針片。運用1.2510 方式鋼的主流廣泛操作以及中大型黑色防靜電鑷子、有難度的冷沖模方式、肌肉拉伸沖頭、拉刀、襯套、機床重點、卡爪爪、主腔會下沉到油炸機的滾刀、切紙機刀柄、塞規、螺距量規和高精密校正方式。它也經常用到于凸輪機構、切布刀、冷絲錐、鉸刀、修邊模、脹管輥、塑膠板材黑色防靜電鑷子和木作刀、彈簧夾頭、水刀割孔滾刀和方形水刀割孔刀等廣泛操作中。